Muitos setores, afetados pela crise econômica, tiveram uma redução de suas emissões de CO2 devido a principalmente a queda da demanda de produtos e serviços.
O setor aéreo, por exemplo, que já foi considerado principal fator por trás do aquecimento global, vai reduzir em quase 8% suas emissões de carbono neste ano, ao diminuír o número de voos por causa da queda na demanda.
A crise global, no entanto, obriga as companhias a economizarem combustível, o que tem efeitos colaterais benéficos para o meio ambiente.
Cerca de 6% da redução prevista nas emissões de carbono será resultante da redução de voos em 2009, e outros 1,8% refletem medidas destinadas a melhorar a eficiência energética, segundo a Associação Internacional do Transporte Aéreo (Iata).
Na União Européia, as emissões de CO2 sofreram uma redução de 6% em 2008 em relação ao ano anterior como consequência da crise econômica, de acordo com dados do instituto de pesquisas Point Carbon (Oslo).
Esta redução confirmou que a crise causou redução das emissões provocadas pela queda da demanda de energia e de produção industrial na União Européia.
Kjersti Ulset, do Point Carbon, disse que esta porcentagem “também mostra que o mercado do carbono funciona bem. As reduções de emissões observadas no setor energético são em parte consequência do elevado preço do CO2 que tivemos no primeiro semestre de 2008″.
As quedas das emissões mais importantes aconteceram nos setores do cimento, cal e vidro, com menos 9%, e de papel e celulose, o que indica que são os setores mais afetados pela recessão.
Crise econômica reduz as emissões de CO2
Muitos setores, afetados pela crise econômica, tiveram uma redução de suas emissões de CO2 devido a principalmente a queda da demanda de produtos e serviços.
O setor aéreo, por exemplo, que já foi considerado principal fator por trás do aquecimento global, vai reduzir em quase 8% suas emissões de carbono neste ano, ao diminuír o número de voos por causa da queda na demanda.
A crise global, no entanto, obriga as companhias a economizarem combustível, o que tem efeitos colaterais benéficos para o meio ambiente.
Cerca de 6% da redução prevista nas emissões de carbono será resultante da redução de voos em 2009, e outros 1,8% refletem medidas destinadas a melhorar a eficiência energética, segundo a Associação Internacional do Transporte Aéreo (Iata).
Na União Européia, as emissões de CO2 sofreram uma redução de 6% em 2008 em relação ao ano anterior como consequência da crise econômica, de acordo com dados do instituto de pesquisas Point Carbon (Oslo).
Esta redução confirmou que a crise causou redução das emissões provocadas pela queda da demanda de energia e de produção industrial na União Européia.
Kjersti Ulset, do Point Carbon, disse que esta porcentagem “também mostra que o mercado do carbono funciona bem. As reduções de emissões observadas no setor energético são em parte consequência do elevado preço do CO2 que tivemos no primeiro semestre de 2008″.
As quedas das emissões mais importantes aconteceram nos setores do cimento, cal e vidro, com menos 9%, e de papel e celulose, o que indica que são os setores mais afetados pela recessão.